齿轮泵的表面修复工艺讲解

近年来表面粘涂技术在我国设备维修中了广泛的应用，适用于各种材质的零件和设备的修补。其工作原理是将加入二硫化钼，金属粉末，陶瓷粉末和纤维等填料的胶粘剂，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有，耐蚀等功能，主要用于表面和。它的工艺简单，方便灵活，   ，不需要专门设备，只需将配好的胶涂敷于清理好的零件表面，待固化后进行修整即可，常在室温下操作，不会使零件产生热功当量影响和变形等。
　　齿轮泵粘涂工艺虽然比较简单，但实际施工要求却是相当严格的，仅凭选择好的胶粘剂，不   能获得高的粘涂强度。既要选择合适的胶粘剂，还要严格地按照正确的工艺方法进行粘涂合适的胶粘剂，还要严格地按照正确的工艺方法理行粘涂才能获得满意的粘涂效果。
　　（一）涂敷
　　用修补剂在先在粘修表面上薄涂一层，反复刮擦使之与零件充分浸润，然后均匀涂至规定尺寸，并留出精加工余量。涂敷中尽可能朝一个方向移动，往复涂敷会将空气包裹于胶内形成气泡或气孔。
　　（二）预加工用细砂纸磨成   沟槽网状，露出基体本色。
　　（三）   后清洗及活化处理用丙酮或专门清洗剂进行。然后用喷砂，火焰或化学方法处理，提高表面活性。
　　（四）修整，清理或后加工进行精镗或用什锦锉，细砂纸，油石将粘修面精加工至所需尺寸
　　（五）配制修补剂修补剂在使用时要严格按规定的比例将本剂（A）和固化剂（B）充分混合，以颜色一致为好，并在规定的时间内用完，随用随配。
　　（六）初清洗零件表面   不能有油脂，水，锈迹，尘土等。应先用汽油，柴油或煤油粗洗，   后用丙酮清洗。
　　（七）固化用涂有脱模剂在钢板压在工作上，一般室温固化需24小时，加温固化（约80℃）需2-3小时。